Dijous
passat Manel Villalante va fer unes declaracions en què anunciava
que s'està treballant amb la hipòtesi d'implantar la tarifa
integrada per al transport públic a la comarca del Berguedà el
proper mes d'octubre. Des de la CUP volem fer les següents
consideracions:

• 
  

  
  Valorem
  positivament les declaracions de Villalante i esperem que la
  implantació es faci realitat abans de finalitzar l'any. Des de
  la CUP ho considerem una prioritat imperativa, sobretot per
  les butxaques dels principals usuaris, els joves estudiants,
  històricament precaris i sense recursos. Implantar la tarifa
  integrada suposarà una reducció en els preus del transport
  públic de més d'un 70%.
  

  
  

• 
  

  
  El
  nostre programa electoral ja denunciava el greuge comparatiu que
  patim al Berguedà respecte a la majoria de comarques del Principat.
  En un estudi vam comparar Berga amb tres ciutats mitjanes Valls,
  Torelló i Cervera) que tenen característiques socioeconòmiques i
  demogràfiques semblants, i una distància gairebé idèntica amb
  les respectives capitals. Les conclusions eren clarament negatives.
  Tant qualitativament com quantitativa els berguedans patim un
  clar desavantatge.
  

  
  

• 
  

  
  En
  aquest sentit, demanem que s'estudii augmentar la freqüència de
  pas ja que d'aquestes ciutats, Berga és la que té una
  freqüència de pas més limitada. Només hi ha vuit autocars
  que de dilluns a divendres fan el viatge d'anada a Barcelona, i
  set que el fan de tornada a Berga. Aquest és un número irrisori si
  tenim en compte que a Torelló, Cervera i Valls disposen de 20, 13 i
  11 mitjans de transport públic (viaris i ferroviaris)
  respectivament, que, els dies laborables, fan aquest trajecte fins a
  la capital.
  

  
  


• 
  

  
  Exigim
  que l'Ajuntament de Berga demani una reunió bilateral amb la
  Comissió de Transport de Catalunya. Un cop exposats els greuges
  comparatius que patim els berguedans cal reclamar a
  l'administració que aquesta faci de mitjancera amb l'empresa
  que actualment explota la concessió de la línia per tal que tant
  aviat com sigui possible apliqui la integració tarifaria, augmenti
  la freqüència de pas i posi a disposició dels usuaris dos
  trajectes diaris directes cap a Barcelona. A més, demanem que
  la Comissió de Transport treballi, amb el suport de l'Ajuntament
  de Berga i de la resta de corporacions locals de la comarca, per
  aconseguir a mig termini l'arribada del transport ferroviari a
  la comarca, malgrat que el Pla d'Infrastructures de transports
  a Catalunya (2006-2026) aprovat per la Generalitat no ho tingui
  previst en les seves actuacions.
  

  
  


• 
  

  
  Considerem
  inadmissible que al Berguedà en ple segle XXI no hi arribi el
  tren, tenint en compte que poblacions com ara Torelló (que no
  té la condició d'enllaç ferroviari entre dues grans ciutats que
  si tenen Cervera i Valls) gaudeixen d'aquest servei. Per tant des
  de la CUP creiem que queda totalment justificada la demanda d'una
  connexió ferroviària amb la nostra comarca.
  

  
  

30 de juliol de 2010